難燃ゴムの選び方完全ガイド：UL94・FMVSS302・EN45545規格とは？ 調達・加工・実用事例でわかる最適素材
2025.09.25
はじめに：なぜ難燃ゴムが重要か
工業製品において「燃えにくい素材」を選ぶことは、品質以上に 人命安全 に直結します。
特にゴムスポンジやゴム押出品は、自動車・電車・建築設備・電子機器などのあらゆる分野で使われており、火災対策は必須の要素です。
難燃ゴムの規格には代表的に UL94（電気・電子機器向け）、FMVSS302（自動車内装向け）、EN45545（鉄道車両向け） があります。
本記事では、それぞれの規格の違いや適合基準、ゴムスポンジを含む難燃ゴムの調達ポイント、さらに実際の採用事例を紹介します。
UL94規格：電子機器・産業製品の標準
UL94は米国UL（Underwriters Laboratories）が策定した燃焼性評価規格で、プラスチックやゴム製品の「自己消火性」や「滴下物による延焼の有無」を評価します。
- HB（水平燃焼）：最も緩い基準。一定の燃焼速度以下であれば合格。
- V-2 / V-1 / V-0（垂直燃焼）：燃焼後の自己消火時間・滴下物の影響で区分。V-0が最も厳しい。
- 5VA / 5VB：さらに厳しい垂直試験。強い火炎でも短時間で自己消火し、穴が空かないことが求められる。
電子機器・電源部品・電気絶縁材などで必須となる規格で、日本国内でも多くの調達案件で指定されています。
FMVSS302規格：自動車内装用の燃焼試験
FMVSS302は米国運輸省が定めた自動車用の安全基準で、車内材料の燃焼速度を測定します。
試験は水平燃焼で行われ、102mm／分以下 であることが基準です。
シート、カーペット、トリム、パッキン材などの自動車内装部品に広く適用され、UL94ほど厳しくはないが、自動車用途では必須の規格 です。
EN45545規格：鉄道車両向けの欧州標準
鉄道車両向けの難燃規格として欧州で必須とされるのが EN45545（鉄道車両火災安全規格） です。
火災発生時の 発火性・煙濃度・有毒ガス発生量 を基準に、部材ごとに性能が規定されています。
- R1〜R26：用途区分（ケーブル、シーリング、壁材、座席材など）
- HL1〜HL3：危険度レベル（HL3が最も厳しい）
- 要求される試験には 酸素指数（LOI）試験、煙密度試験、毒性試験 などが含まれる
欧州を中心に、鉄道向けゴムパッキンやシール材の必須条件となっており、日本の鉄道車両でも海外輸出を視野に入れる場合はEN45545適合が求められます。
難燃ゴムスポンジ・押出品の調達ポイント
難燃性を確保するための基本要素は以下の通りです。
- 素材選定：シリコーン、EPDM、CR（クロロプレン）、NBR など。シリコーンは耐熱・自己消火性に優れる。
- 難燃剤：ハロゲン系、リン系、無機水和物（ATH、MDH）などを配合。
- 発泡構造：スポンジは開孔率・密度が燃焼挙動に影響する。
- 加工方法：切断面処理、ラミネート、表面コーティングで燃焼の起点を抑制。
- 認証書：UL認証番号、FMVSS302試験成績、EN45545 HL適合レベルを確認。
ケーススタディ：実際の適合事例
① 建築用パッキン（CRゴム押出品・シリコーンゴム押出品／UL94 V-0）
建築物の防火区画や扉まわりに使用されるパッキン。
CR（クロロプレンゴム）、シリコーンゴムスポンジを押出加工し、UL94 V-0 適合（相当） を取得した材料を採用。
- 特徴：自己消火性が高く、火源が離れるとすぐに燃焼が止まる。
- 加工：L寸カット、両面テープ貼り加工。
- 効果：両面テープ貼り、指定寸法でのカットにより作業性の工業。
② 車両向けケーブル保護チューブ押出品（車材燃試）
車両のケーブル保護用のに採用。窯加硫で治具を使用し成形することで、チューブの中空部分を潰さない形状で納入。
- 特徴：通常押出品では中空部分は潰れてしまうが、窯加硫により円形状を保ったままでの納入が可能。
- 規格：車材燃試合格。
- 効果：中空部分が潰れていないので、ケーブルの挿入が容易になり、作業効率が上昇。
③ 海外向け案件の隙間カバー（EN45545-2 )
輸出向けの案件で検討されているゴム製隙間カバー。
すき間カバー材で、EN45545-2 R1HL3相当材料、R1HL2適合材料 でお見積り。
- 素材：シリコーンゴム。
- 評価：コスト感の把握ができ、今後の開発の材料に。
- 効果：欧州規格に適合し、輸出車両の認証に貢献可能。
④ 鉄道車両向け二層押出パッキン（外ソリッド／内スポンジ構造）
鉄道車両向けのパッキン。
外側は耐摩耗性のあるソリッドゴム、内側はクッション性の高いスポンジゴムで構成。
- 規格：鉄道用材料燃焼試験（車材燃試）に適合。
- 特徴：外層はソリッドで耐久性を担保し、内層が衝撃吸収とシール性を確保。
- メリット：耐久性・難燃性・シール性を兼ね備え、パッキン部材として採用。
まとめ：難燃ゴムの選び方と調達戦略
- UL94：電子機器向け
- FMVSS302：自動車内装材向け
- EN45545：鉄道車両向け
いずれも用途に応じて要求レベルが異なります。
調達担当者は「規格」「使用環境」「コスト」のバランスを考慮し、試験成績書を伴う素材を選ぶことが重要です。
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